關注四小龍及海麗邨的交流

「倡議四小龍及海麗邨無縫連接」

位於從前海濱船廠之地的四小龍及海麗邨，屬於近年有規劃的用地開發。但這些有規劃的發展，真的切合實際嗎？昇悅居、泓景臺及宇晴軒相繼落成，數年後憑著各自發展商經營的商場項目的連接通道貫通，居民才能受惠於在三小龍內全天候的購物與通行的便利。但咫尺之近的碧海藍天與海麗邨，居民便需要曲折地上上落落才能到達目的地。

泓景臺的前後跨越荔枝角道及深盛路的公眾公共行人天橋設施，與及海麗邨跨越深旺道再延伸至深盛路東方油站旁的天橋（現因高鐵工程截斷，並由臨時的天橋代替），在規劃與設置上確真令用者摸不著頭腦。同時，泓景臺的天橋系統更因為地契需求而屬於屋苑的公眾公共地方設施而需要業戶以管理費維持，實在是浪費金錢（不是政府的、發展商的，而是小業主們的錢）。

就年前的六號地盤風波，得知政府已有規劃在興華街西/深旺道及東京街西/深旺道分別建造兩個有蓋行人天橋。若配合剛公佈中標結果的南昌站上蓋項目發展，應可發展成一個從港鐵南昌站起連接至四小龍與海麗邨的行人天橋網絡，並進一步連接至港鐵荔枝角站，造就有規模和長遠規劃的社區人文及交通網絡。

但上述的願景確實遙遠，將著眼點回到區內，將三小龍與碧海藍天及海麗邨以天橋網絡無縫連接，則幾萬名居於區內的居民便可即時受惠。當然受限於已規劃及使用中的建築物與設備，附加的無縫連接規劃便需平衡各方利益與及研究工程的可行性。

因此，我會倡議：

．由政府出資，興建延伸天橘網絡連接泓景臺的深盛路行人天橋，並沿深水埗官立小學向西延長並連接海麗邨天橋，向東延並連接碧海藍天商場。最終延伸至日後落成的興華街西/深旺道的有蓋行人天橋系統

．若高鐵工程後重置海麗邨橫跨深盛路天橋時，應安排將天橋網絡連接至日後落成的荔枝角道873號項目。

．除此以外，現在橫過海麗邨與東方油站之間的深旺道臨時行人過路處應予以保留，並成為固定的行人過路處，以便利居民除使用天橋系統外，可便捷地往來

．隨著有大型百貨店將預期於年末在碧海藍天開業，要求各政府部門應詳細就現行的周邊行人過路安排作出適切的調配或進行提升工作

除了硬件的配套外，我會致力於：

．促進四小龍與海麗邨居民的人文交流，借鑒於今年較早時舉行的首次四小龍聯苑羽毛球比賽的成功，冀盼日後可以運用區議會的資源，籌辦一些區內居民的運動競技活動，促進居民的溝通，並可藉此提升居民的健康體魄

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